Gréement
Mât Sparcraft S2100 ou Selden C321, Barres de flèches BF-5 ou T131, Bôme F-3400 ou B290, tangon carbone e.g. SC137, option mât carbone Axxon (Plan de Voilure Performances),
dormant Dyform (bastaques textile), ridoirs pour pataras (hydraulique intégral) et bas-étais volant pour tourmentin (Wichard Pelican),
courant Liros et Lancelin (ex. Punch avec âme Dyneema)
Accastillage
Winchs :
- Winch central électrique : Andersen 72ST 24V
- Winch cockpit pour écoutes X 2 : Andersen 62ST
- Winch Hiloire X 2 : Andersen 50ST
- Winch de mât X 2 : Andersen 50ST
Enrouleurs Génois/Trinquette : Facnor LX330/LX200 ou Furlex 404/304
Emmagasineur : Ubi Maior FR150RW
Guindeau : Lewmar V5 barbotin et Lewmar C3 cabestan
Pont
Pouliage
Harken et Antal, taquets Antal V Grip Plus
Panneaux & hublots
Goïot Opal : Roof : T54/T20, Pont-Teugue : T30/T20/T00(H), Cockpit : T01(H)/T30
Panneaux et hublots fixes roof : verre acrylique PPA 10-15 mm + doublage intérieur pour isolation et éviter condensation en zones froides
Pilotes et timonerie
Barres Jefa steering diam 1000mm X2, (700mm intérieure escamotable), colonnes custom chaudronnerie alu
Pilotes : 1/ motorisation électrique Jefa steering DD3, 2/ hydraulique à vérin Lecomble & Schmitt; calculateurs NKE/B&G
Electronique : B&G, Furuno
Electricité
Batteries :
Victron AGM 12V 220 AH (6 servitudes + 2 propulseur/guindeau) et Victron 12V 110 AH (moteur/groupe), couplées pour circuits 24V
Option : batteries MG lithium LFP 25,6V/230 ou 280 Ah (parc batteries Lithium nécessaire pour l'option propulsion hybride)
Eclairage LED
Matériel électrique et charge :
VICTRON : Transformateur isolement, chargeur de quai 24V, inverseurs 1200W et 5000 W
Groupe Fischer-Panda 4000 PMS DC 24V
Eoliennes : 2 Superwind 350 W
Panneaux solaires 620 W : portique : 2 x 100 W sunpower, roof : 6x70W 24V Sunware SW3266 / SolbianFlex SP
Hydrogénérateur : Watt & Sea cruising 600 W
Plomberie
Chauffe-eau : Isotherm 50 l
Dessalinisateur : Dessalator 24V DC24 100l/h
Filtre Nature Pure QC
Confort à bord
Chauffage : Chaudière Webasto DBW 2010, Poêle Refleks 62M
Cuisinière gaz propane 2 feux ENO Gascogne ou GN Espace
Frigo 2 tiroirs 144 l : Vitrifrigo DW180RFX, congélateur compresseur Danfoss avec plaque eutectique Isotherm
WC Lavac manuel/électrique
Machine à laver 5kg, four micro-ondes
Système audio Fusion avec haut-parleurs Bose (4 HP intérieurs dans pilothouse et 2 HP extérieurs pour cockpit)
Communications : téléphone satellite Iridium ou Iridium Pilot/OpenPort (couverture mondiale y inclus régions polaires), antennes 4G/Wi-Fi et routeur Wi-Fi
Machines
Moteur Nanni N4-115 (85kW) ou Yanmar 4JH110CR (81kW), option Nanni N4-140 (99 kW), option système de propulsion hybride
Hélice Maxprop 5 pales (hélice tripale fixe de secours), joint tournant PSS, transmission Aquadrive, doubles filtres Racor 500FG, filtre magnétique Algae-X 200
Propulseur : MaxPower VIP150 avec montage custom, structure du puits renforcée et compartiment étanche
Peintures et revêtements
Œuvres vives carène et appendices : primer, epoxy, antifouling International Trilux noir
Peinture de pont antidérapante PU Deckline ou AWLGrip couleur claire e.g. Greige ou sable : pont AV et passavants, surfaces horizontales teugue/hiloires
Coque, transom et roof alu brossé + vernis (optionnel)
Teck synthétique jupe, fond et sièges cockpit, pont AR : Flexi-teek 5mm, habillage rail de fargue : PVC Dek King
Option 3M coverings sur par ex. roof et dossiers sièges cockpit
Aménagements
Isolation : Armaflex noir qualité automobile 2 épaisseurs 38 mm et liège projeté (traitement des ponts thermiques)
Planchers isolés sandwich mousse, épaisseur 40 mm
Cloisons : panneaux sandwich 15 mm bois dur (e.g. Moabi)-mousse (e.g. Airex)
Divers / Technique
Joints, bagues axes dérive, safrans, guides dérive en VESCONITE
Armement
Survie Viking 6P container, deuxième sac soute AV
Ancres : Rocna 40 ou 55 kg, Spade S180 45kg (S200 55kg), Fortress alu FX55 15 kg
Chaîne 80m G40 diam 12mm, mouilage mixte avec 100 m aussière Nylon 20mm
1X 150m 20mm Polysteel + 2X 200m 14mm Dyneema tressé (n'absorbe pas l'eau) aussières flottantes sur enrouleurs
Annexes
Moteurs Hors-bord : Yamaha 20 CV F20B ou Tohatsu MFS20E (plus léger), deuxième moteur : Torqeedo 2.0 T électrique, TEMO.450 électrique (distances courtes), protection de l'hélice Prop Guard
Annexe Caribe 3m40 ou Highfield 3m66 Hypalon/alu ou annexe évolutive custom (Hypalon/alu)
Annexe de secours gonflable et pliable type Zodiac Cadet Compact 300
A voir aussi : Liste d'équipements personnels pour équipage et navigations sous les hautes latitudes
